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液壓缸活塞桿應該要怎么修復?

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液壓缸活塞桿應該要怎么修復?

發(fā)布人:管理者   發(fā)布時間:2020-07-24

氣液增壓缸活塞桿在工作中拉傷后,若不及時處理,輕則影響產(chǎn)品的使用,嚴重的話則使液壓缸不能工作。那我們怎樣修復?對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。

 

拉痕的形成:對氣液增壓缸解體后,發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷,拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是:防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,而且該處還堆積了許多灰塵與雜志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴重外漏。

 

修復要求:填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑;調(diào)料必須耐用并易于手工加工;手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經(jīng)分析,決定采用的填料為J422焊條。因為,酸性焊條對鐵銹、油污及水分不敏感,不容易產(chǎn)生氫化孔;工藝性好,易于操作;焊縫成型美觀;材料硬度適中,易于手工加工;電弧穩(wěn)定,熔深較大,與母材結(jié)合牢固


修復工藝:

(1)先將要焊的部位清洗干凈,然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。

(2)選用直徑2.5mm的焊條,將電焊機電流調(diào)至120A,采取直線運條法平穩(wěn)施焊。

(3)全部焊完之后,將泥巴與熔渣清除干凈,用粗銼沿活塞桿圓周進行進行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。

(4)車一個外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長150mm的圓筒當靠模(活塞桿外徑125mm),沿軸線鋸開,一個為粗模,另一個為精模。

(5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油,接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復磨合幾次,然后用細銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復修銼,最后留0.04-0.07mm的加工余量。

(6)再用320目的砂條蘸煤油配合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。

(7)最后用砂布背面蘸煤油進行手工拋光。經(jīng)測量,最大誤差僅為0.03mm

該氣液增壓缸修復后,經(jīng)過一年半的使用,變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象,同時活塞桿光滑、無銹斑。